אחרי הרבה שנות המתנה הגיעה הטסלה הגדולה, והיא איכותית אך יקרה
אילון מאסק הוא תומך מוצהר בהרחבת הילודה בעולם ואף נותן דוגמה אישית עם כ־13 צאצאים בספירה עדכנית, אך לא רשמית. לכן, ניתן היה לצפות ממנו ליותר התחשבות בצרכי התחבורה של משפחות מורחבות.אמנם טכנית לטסלה כבר היה מיניוואן בשם מודל X, אבל זה היה דגם פאר שמחירו החל בכ־90 אלף דולר וייצורו הופסק בינתיים. גם האופציה של צמד "מושבי תא מטען" שמוצעת בטסלה Y הרגילה לא ממש סיפקה את הסחורה. כעת יש סוף סוף גרסה מורחבת של טסלה Y עם שישה מקומות ישיבה במחיר נגיש, במונחים של טסלה, ושמה "L", קיצור ל־LONG.● הצרכן ישלם? התוכנית שתחייב יצרנים למחזר סוללות רכב חשמלי ● מאות מיליונים למשק: המהפכה שתשפיע על הפקקים בישראלהגרסה הזו נועדה במקור לתת מענה לשוק הסיני, שבו דגמי קרוס־אובר חשמליים עם שישה־שבעה מקומות ישיבה, באורך של 5 מ' פלוס, מהווים סמל סטטוס נחשק של המעמד הבינוני העולה. גם בישראל לא חסרות משפחות גדולות ומבוססות, אבל הביקוש שלהן לרכב חשמלי מזערי.…
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.