ארה״ב נערכת למהפכה ימית: ספינות מטען גרעיניות מהירות יותר וללא צורך בתדלוק, הספינה הראשונה צפויה להיבנות ב-2028
בחר פורום ——— סקופים הזעקה פוליטיקה ביקורת תקשורת מסמכים הקפה משפטים בית המדרש עיתונות זרה מודיעיןמשרד התחבורה האמריקני פועל להאיץ את בנייתו של צי ספינות חדש, במטרה לשנות את כללי המשחק ולהשיג עליונות על סין.המשמעות:📦 יותר מטען, ללא צורך במכלי דלק פנימיים🚢 ספינות מהירות יותר, עם זמני הפלגה קצרים בעד 75%🌐 אפס פליטות, עם עד 20 שנות הפעלה רצופה ללא תדלוקבניית הספינה הראשונה המונעת באנרגיה גרעינית צפויה להתחיל ב-2028. 🇺🇸האם יש ממשלה בעולם שתאפשר שימוש באורניום כזה למטרות אזרחיות?CORE POWER כותבת שהיא מכוונת להתחלת בנייה החל מ 2028. באותו מסמך עצמו החברה מדגישה במפורש שזה יעד שלה ולא התחייבות של MARAD, ושהמועד תלוי ברגולציה, במימון, במוכנות התעשייתית ובמוכנות הפרויקט. עוד נאמר במפורש שההסכם אינו חוזה רכש, אינו מענק, אינו התחייבות למימון פדרלי ואינו מחייב את MARAD לרכוש ספינה כלשהי.לכן הניסוח "הספינה הראשונה צפויה להיבנות ב 2028" מטעה מעט. הניסוח המדויק הוא: החברה שותפת הפרויקט שואפת להתחיל בבנייה ב 2028. אין…
משרד התחבורה האמריקני (MARAD) מקדם תוכנית לבניית צי ספינות מטען חדש המונע באנרגיה גרעינית, במטרה להשיג יתרון אסטרטגי על סין. ספינות אלו צפויות להציע יתרונות משמעותיים: יכולת נשיאת מטען גדולה יותר עקב היעדר צורך במכלי דלק, מהירות הפלגה גבוהה יותר המקצרת זמני שינוע בעד 75%, ופעולה ללא פליטות עם עד 20 שנות הפעלה רצופה ללא תדלוק.
CORE POWER כותבת שהיא מכוונת להתחלת בנייה החל מ 2028.
עם זאת, חברת CORE POWER, שותפת הפרויקט, מבהירה כי מועד תחילת הבנייה ב-2028 הוא יעד ולא התחייבות, והוא תלוי באישור רגולטורי, מימון ומוכנות תעשייתית. ההסכם הנוכחי אינו מהווה חוזה רכש או התחייבות למימון פדרלי, ומקורות בענף מעריכים כי ספינות מסחריות גרעיניות מבצעיות בקנה מידה משמעותי יגיעו רק בשנות השלושים.
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.