ההאמרים נשחקים, התקציב תקוע: הפער שמדאיג את צה"ל
בזמן שבצה"ל מגדירים את ג'יפי ההאמר החדשים כמכפילי כוח בעומק שטח האויב, גורמי ביטחון מתריעים כי אין תקציב לחידוש הסד"כ המתיישן של ג'יפי ההאמר – שחלקו חצה את רף 30 שנות השירות הצבאי.צוותי הקרב החטיבתיים של צה"ל, שנמצאים בחוד החנית של הלחימה, הגדירו את רכש ג'יפי ההאמר החדשים, עם הציוד הצבאי הנלווה שהתקינו באגף הטכנולוגיה והלוגיסטיקה (אט"ל), כ"מכפילי כוח". אחד הקצינים אמר בשיחה עם וואלה: "היכולת להניע כוחות מזירה לזירה במהירות, ומהגבול לעומק שטח האויב בתוואי טופוגרפי מורכב, קיבלה זריקת מרץ עם רכש ג'יפי ההאמר, שהחליפו סד"כ ישן מאוד ובלוי בלשון המעטה. אין היום אף כלי שמתחרה במהירות ובכושר הניידות של ג'יפ ההאמר החדש. כוחות היבשה צריכים כמה שיותר ממנו, וכמה שיותר מהר". לדברי הקצין הבכיר, לא רק שהג'יפ החדש משפר את רמת הניוד ואת מהירותו – הוא גם מסייע במיגון הכוחות.אך לפי גורמים במערכת הביטחון, בהיעדר מתווה לפתיחת תקציב המדינה, ובתוכו תקציב הביטחון, נותר פער גדול בניוד בזרוע היבשה…
צה"ל מתמודד עם פער הולך וגדל בצי ג'יפי ההאמר שלו, כאשר חלק ניכר מהכלים חצה את רף 30 שנות שירות. למרות שג'יפי האמר חדשים נחשבים ל"מכפילי כוח" חיוניים לניוד מהיר ומיגון כוחות בעומק שטח האויב, היעדר תקציב מדינה מאושר מעכב את חידוש הצי. גורמי ביטחון מתריעים כי קצב השחיקה גבוה משמעותית מקצב הרכש, מה שמוביל לפערי ניידות הולכים ומעמיקים בזרוע היבשה.
היכולת להניע כוחות מזירה לזירה במהירות, ומהגבול לעומק שטח האויב בתוואי טופוגרפי מורכב, קיבלה זריקת מרץ עם רכש ג'יפי ההאמר.
משרד הביטחון פועל לצמצם את הפער באמצעות רכש מצומצם של עשרות האמרים, אך פתרון מקיף תלוי באישור תקציב המדינה ותקציב הביטחון. עיכוב זה מצטרף לעיכובים ברכש כלי טיס וחימושים לכלל הזרועות בצה"ל.
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.