החרדים חוששים לאבד שליטה בתחבורה הציבורית והמהפכה בה תידחה

הצעת חוק הרשויות המטרופולניות, שאושרה בוועדת הכלכלה ונועדה להעביר את ניהול התחבורה הציבורית לרשויות המקומיות במטרופולינים הגדולים, נתקלת בהתנגדות הסיעות החרדיות וצפויה להידחות. יו"ר הקואליציה, ח"כ אופיר כץ, מסרב להעלות את החוק לקריאה שנייה ושלישית לפני פיזור הכנסת, מה שידחה את אישורו בחודשים ארוכים.

מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן וסגן הממונה על התקציבים, עלי בינג, פנו לח"כ כץ והדגישו כי "הגודש בכבישים פוגע באיכות החיים של אזרחי ישראל שנאלצים לסבול מפקקי תנועה שהולכים ומחמירים", וכי החוק נועד לשפר משמעותית את התחבורה הציבורית ולצמצם את העלות הכלכלית של הגודש.

הסיעות החרדיות מתנגדות לחוק, רשמית מחשש להפעלת תחבורה ציבורית בשבת באזורים חילוניים (למרות שהחוק שומר על הסטטוס קוו), אך למעשה, החשש העיקרי הוא מאובדן השפעתן על ניהול התחבורה הציבורית, המאפשרת להן כיום להבטיח שירות ממוקד לאוכלוסייה החרדית באמצעות תפקיד סגן שר התחבורה.