המאבק על מודל ההעסקה בנתב"ג: האוצר רוצה להעביר פעילות לזכיינים
ועד העובדים של רשות שדות התעופה דורש לגייס עוד עובדים קבועים, אך באוצר רואים במשבר הזדמנות לצמצם העסקה ישירה ולהעביר פעילות לזכיינים. אלה, לטענתם, יכניסו תחרות ויהפכו את נתב"ג ליעיל יותר
בעקבות עיצומי עובדים בנתב"ג, הנהלת רשות שדות התעופה (רש"ת) וועד העובדים הגיעו להבנות על גיוס וניוד עובדים, אך סוגיית הקביעות לעובדים נותרה במחלוקת. משרד האוצר מתנגד נחרצות להעסקת עובדים קבועים נוספים ברש"ת, וטוען כי מודל ההעסקה הנוכחי אינו יעיל בשל אופי העבודה העונתי ועלויות השכר הגבוהות, המהוות 60% מתקציב הרשות. האוצר מקדם מודל העסקה חלופי, לפיו פעילות רש"ת תועבר לזכיינים פרטיים, בדומה למודלים הנהוגים בשדות תעופה בעולם ובשדה התעופה רמון.
"באוצר מבהירים שהקביעות לא תאושר בשום מצב, וכן לא יאושר לבני משפחה נוספים של עידן לעבוד ברש"ת, מעבר לנוכחיים"
מודל הזכיינות, לטענת האוצר, יגביר תחרות, ישפר את השירות ויוביל ליעילות תפעולית גבוהה יותר, תוך מניעת השבתות עתידיות. הוועד, בראשות פנחס עידן, עדיין דורש עובדים קבועים נוספים, בטענה שעובדים זמניים אינם עומדים בעומס העבודה.
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.