יום חמישי, 22 באוקטובר 2026 עברית|English כניסה הרשמה חינם
מבזקים
דיווח: שר ההגנה האמריקאי פיט הגסת' ביקר בישראל ונפגש עם נתניהושר ההגנה האמריקני נפגש עם נתניהו בישראל ברק רבידחולון שוב הפסידה, הפועל העמק התפוצצה אחרי הזעזועמראה שחורהרצח בניהו רזי: המחוזי קבע כי אין ראיות לאישום ברצח נגד צרפי וחוטהצרפת בוערת: עוצר הוטל בפריז ובערים נוספות בעקבות מהומות קשותפרשת רצח בניהו רזי: הוסר האישום ברצח נגד אגם צרפי ושילת חוטהסוקר חדשות 13: ״קשה לגרום לאנשים לפתח תיעוב כלפי איזנקוט״בנו של הרב רפי פרץ: אל"ם תום פרץ מונה למפקד חטיבת הבקעהדיווח איראני על טיסות של מטוסי קרב של ארה"ב וישראל מעל שמי עיראק.לצד מסי וגריזמן: עידן טוקלומטי נבחר להרכב המחזור ב-MLSמספר 2 של גנץ: "לפעמים צריך לדעת לעצור"דיווח: שר ההגנה האמריקאי פיט הגסת' ביקר בישראל ונפגש עם נתניהושר ההגנה האמריקני נפגש עם נתניהו בישראל ברק רבידחולון שוב הפסידה, הפועל העמק התפוצצה אחרי הזעזועמראה שחורהרצח בניהו רזי: המחוזי קבע כי אין ראיות לאישום ברצח נגד צרפי וחוטהצרפת בוערת: עוצר הוטל בפריז ובערים נוספות בעקבות מהומות קשותפרשת רצח בניהו רזי: הוסר האישום ברצח נגד אגם צרפי ושילת חוטהסוקר חדשות 13: ״קשה לגרום לאנשים לפתח תיעוב כלפי איזנקוט״בנו של הרב רפי פרץ: אל"ם תום פרץ מונה למפקד חטיבת הבקעהדיווח איראני על טיסות של מטוסי קרב של ארה"ב וישראל מעל שמי עיראק.לצד מסי וגריזמן: עידן טוקלומטי נבחר להרכב המחזור ב-MLSמספר 2 של גנץ: "לפעמים צריך לדעת לעצור"
כלכלה

יותר שבילים, יותר נזק? למה אסור לסמן עוד מסלולי טיול בישראל

11 באוקטובר 2026 ·  מקור: וואלה 66דירוג אובייקטיביות66/100

יותר שבילים, יותר נזק? למה אסור לסמן עוד מסלולי טיול בישראל

בסופי שבוע יפים במיוחד, קשה שלא להיתקל בפקקי תנועה בדרך לטייל בטבע; אך גם בתוך שמורות הטבע עצמן, הכמויות הגדולות של מטיילים מכל רחבי הארץ מייצרות עומס על השבילים המסומנים. האם הפתרון הוא לייצר עוד שבילים? לכאורה, זה לא אתגר גדול: מסמנים מסלול בשטח ומאפשרים למטיילים לעבור בו. אבל עבור בעלי החיים שחיים באזור, שביל חדש עלול לשנות את כללי המשחק. מחקר חדש בחן מה המשמעות עבור חיות הבר כאשר מסמנים שביל באזור שלא היה פתוח למטיילים קודם לכן, ומציע כלים שיכולים לסייע לרשויות לקבל החלטות מושכלות בנושא פיתוח שבילים. "תכנון שבילים חדשים הוא נושא מאוד מורכב", מסבירה זהבה סיגל, אקולוגית הר הנגב במחוז דרום ברשות הטבע והגנים. "אין פתרון של 'מכניסים נתונים ומקבלים תוצאה'; זה עניין של שיווי משקל – כמה צורך יש במסלול חדש, לעומת שמירה אקולוגית". אנחנו מטיילים בין היתר כדי להתחבר לטבע, והחיבור הזה גורם לנו גם לרצות לשמור עליו. אבל יש כאן פרדוקס: אנחנו מגיעים…

💬 רוצים להגיב ולהצטרף לדיון? הצטרפו — חינם, ומקבלים גם את הדיג׳סט השבועי.
כתבה זו מבוססת על דיווח של וואלה.
לכתבה המלאה במקור →

© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.

כתבות קשורות

דיון

אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.

הוסיפו תגובה