מחירי הכאוס: 30 אלף שקל בחודש לסבלים בנתב"ג – ופנחס עידן מתלונן שמקפחים אותם
עודכן לאחרונה: 22.8.2026 / 7:57
"הסבלים עובדים קשה והלכו הביתה אחרי משמרת של 9 שעות", היתמם היום פנחס עידן, היו"ר הנצחי של ועד עובדי רשות שדות התעופה, "לא הייתה שביתה, פשוט חסרים עובדים". אכן תמונות קשות. סבל המועסק כעובד קבוע בנתב"ג משכר חודשי של 20-35 אלף שקל, שבעלי תואר שני רבים במשק לא זוכים לו. סבלים שנשכרים לתגבור בקיץ, ולא יכולים להצביע בבחירות לוועד מקבלים 11-15 אלף שקל. בכל קיץ עמוס בנתב"ג. בגלל היעדרן של רוב חברות התעופה הזרות, מספר הנוסעים בנתב"ג, כ-100 אלף איש ביום בימים האלה. ברש"ת אומרים שמדובר בשיא של כל הזמנים, אבל מדובר בשיפור של כמה אלפים ביום מנתוני הקיץ האחרון שלפני הקורונה ב-2019. לא יכול להיות שדווקא היום מסועי המטענים בשדה קרסו מעומס.קל להאשים את מירי רגב שטיפלה גם במשבר הזה מרחוק, אחרי ששוב נסיעה לחו"ל, ושוב למרוקו, עם בכירי משרדה המקורבים האלה, מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן, ראש הרשות לתחבורה ציבורית עידן מועלם ומנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ. אבל מותר לרגב לנסוע לחופש אחרי שעבדה קשה בפריימריז, והשיגה את המקום הרביעי בליכוד.
רוצים להנות מאינטרנט מהיר וחבילת טלווזיה בזול? זה אפשרי!
בשיתוף וואלה פייבר
כך שמופע שראינו היום היה לגמרי הפקה של רגב. היא זו שבעטה לפני 3 שנים את מנכ"ל רשת הקודם, אלוף במיל' חגי טופולנסקי, שעשה עבודה טובה ועניינית, אבל בא לא לא טוב כי מונה בידי מרב מיכאלי. רגב היא מי שמינתה את יפתח רון טל, מקורבו של נתניהו, ליו"ר רשת. רגב עיכבה את הקמת השדה המשלים לנתב"ג כשדרשה שיוקם בדרום ולא בצפון כפי שהמליצו המומחים וחיל האוויר, אחרה לזהות ולהגיב למשבר המתדלקים, ונתנה גב לוועד לנהל את שדה התעופה המרכזי של ישראל.רש"ת היא אחד הגופים הממשלתיים עם המשכורות הגבוהות ביותר. בכירי רשות שדות התעופה מקבלים כ-80 אלף שקל בחודש, והשכר הממוצע של כ-4,000 העובדים, כולל אנשי הביטחון הסטודנטים ששואלים אתכם אם ארזתם לבד שמרווחים הרבה פחות, עומד על 26,000 שקל.
השביתה של עובדי הרשות בשיא הפעילות, כשאלפי משפחות תקועות עם הילדים בשיא החום, כשהאיחורים היום ילוו את הטיסות ביממה הקרובה, ועלולים להותיר בסופש בחו"ל ישראלים שהטיסה שלהם בחזרה תתעכב לנחיתה אחרי כניסת השבת, היא חוצפה ישראלית. למירי רגב היו ארבע שנים לעשות סדר בנתב"ג. במקום זאת קיבלנו את אירועי היום. ללא יד קשה, תחרות לנתב"ג ומהפכה ניהולית בשדה, יהיו עוד כאלה.
ועד עובדי רשות שדות התעופה, בראשות פנחס עידן, הואשם בגרימת כאוס בנתב"ג עקב שיבושי עבודה שהובילו לעיכובים וביטולי טיסות בשיא עונת הקיץ. למרות שעידן טען כי לא הייתה שביתה אלא חוסר בעובדים, נטען כי מדובר בצעד מכוון שתוכנן לפגוע בטיסתה של השרה מירי רגב. סבלים קבועים בנתב"ג משתכרים בין 20 ל-35 אלף שקל בחודש, בעוד עובדי תגבור מקבלים 11-15 אלף שקל.
"הסבלים עובדים קשה והלכו הביתה אחרי משמרת של 9 שעות", היתמם היום פנחס עידן, "לא הייתה שביתה, פשוט חסרים עובדים".
הכתבה מצביעה על קשרים פוליטיים בין ועד העובדים לליכוד ולשרה רגב, שפעלה לחיזוק מעמד הוועד והתנגדה להפרטת שדות תעופה משלימים. נטען כי רגב אחראית למצב הנוכחי בשדה, כולל פיטורי מנכ"ל קודם ועיכוב בהקמת שדה תעופה חלופי. השכר הממוצע ברשות שדות התעופה עומד על 26,000 שקל, ובכירים מרוויחים כ-80 אלף שקל בחודש.
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.