"מנהל צריך לדעת לחתוך ולקבל החלטות תוך כדי תנועה"
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, מסכם שלוש שנים סוערות במיוחד בראיון מקיף. הוא מדבר על הרפורמות ההיסטוריות ששינו את פני התחבורה הציבורית, המאבקים מול האוצר, הקשר המקצועי העמוק עם השרה מירי רגב והחזון השאפתני של מסילת השלום. מאת: ליאל יובל
משה בן זקן, מנכ"ל משרד התחבורה, מסכם קדנציה סוערת שהחלה ביוני 2023, ארבעה חודשים לפני אירועי 7 באוקטובר. למרות מצב החירום, המשרד קידם פרויקטים משמעותיים, בהם רפורמת "צדק תחבורתי" שהובילה להוזלות משמעותיות בתחבורה הציבורית, כולל נסיעות חינם לבני 67 ומעלה ולחיילים משוחררים, והנחות של 50% בפריפריה. לדבריו, "בשנת 2025, בעיצומה של מלחמה, נשבר שיא של עשרות שנים עם כמיליארד נסיעות בתחבורה הציבורית בשנה אחת".
- הושקע תקציב חסר תקדים של 63 מיליארד שקלים בפיתוח תשתיות רכבות וכבישים, והחלו עבודות על פרויקט רכבת "קריית שמונה עד אילת".
- נפתח קו הרכבת המזרחית באזור השומרון, כוכב יאיר וחדרה, ובוצע רכש קרונות חשמליים חדשים שיקצרו זמני נסיעה.
- בתחום התעופה, הוקמה חברת התעופה "אייר חיפה" וצפויה לקבל רישוי חברת תעופה ישראלית נוספת, "TUS".
- בתחום הנמלים, רפורמה פתחה 96% מהשוק לתחרות חופשית, מה שמנע מחסור במוצרים למרות המצור החות'י.
- בן זקן מוביל גם את פרויקט "מסילת השלום" לחיבור מסילתי בין נמל חיפה לירדן, סעודיה והודו, ומדגיש את חשיבות קבלת ההחלטות המהירה והמקצועית, תוך התמקדות באזרח.
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.