סקירת שוק הרכב ישראלי – ינואר עד יולי 2026

בחר פורום
———
סקופים
הזעקה
פוליטיקה
ביקורת תקשורת
מסמכים
הקפה
משפטים
בית המדרש
עיתונות זרה
מודיעין

מפת הכוחות בשוק מציגה מהפך בולט: מותגי אומודה-ג'אקו (Omoda & Jaecoo) מובילים את טבלת המסירות החודשית עם 3,550 יחידות בחודש יולי בלבד (ו-26,029 יחידות מתחילת השנה), כשהם עוקפים שחקניות מסורתיות ותיקות. במקום השני בחודש יולי ניצבת טויוטה עם 3,040 מסירות, אחריה צ'רי עם 2,534 מסירות ו-BYD עם 2,145 מסירות.
הענקיות מדרום קוריאה מציגות נתונים יותר סולידיים: יונדאי רשמה 1,989 מסירות בחודש יולי (מקום חמישי החודש), קיה עם 1,958 מסירות (במקום השישי).
מבחינת יחידות ההנעה, חודש יולי 2026 מקבע את השליטה של יחידות ההנעה ה"חצי מחושמלות", כאשר טכנולוגיית הפלאג-אין היבריד (PHEV) וההיברידי הקלאסי (HEV) מרכזות את עיקר הביקוש. בחודש יולי לבדו נמסרו 9,272 כלי רכב היברידיים ו-7,092 רכבי פלאג-אין היבריד, לעומת 2,777 רכבים חשמליים טהורים (BEV).
מתחילת השנה (ינואר-יולי 2026), מנועי ההייבריד מובילים עם 63,617 מסירות, מנועי הפלאג-אין תופסים את המקום השני עם 49,813 מסירות, בעוד החשמליות המלאות עומדות על נתון של 24,390 מסירות.
מבחינת מדינות היבוא: סין ביססה את מעמדה כמקור היבוא הראשון בישראל בפער היסטרי, עם 91,793 כלי רכב מתחילת השנה, לעומת 33,259 בדרום קוריאה ו-21,164 ביפן.
מותגי הרכב החזקים ביותר בחודש יולי 2026 (מסירות חודשיות ומתחילת השנה)אומודה-ג'אקו (Omoda & Jaecoo): 3,550 יחידות ביולי (26,029 יחידות מתחילת השנה – מקום 1 במצטבר)טויוטה (Toyota): 3,040 יחידות ביולי (20,752 יחידות מתחילת השנה – מקום 3 במצטבר)צ'רי (Chery): 2,534 יחידות ביולי (21,003 יחידות מתחילת השנה – מקום 2 במצטבר)BYD: 2,145 יחידות ביולי (13,714 יחידות מתחילת השנה)יונדאי (Hyundai): 1,989 יחידות ביולי (18,337 יחידות מתחילת השנה)קיה (Kia): 1,958 יחידות ביולי (17,294 יחידות מתחילת השנה)סקודה (Skoda): 1,876 יחידות ביולי (14,141 יחידות מתחילת השנה)MG: 1,828 יחידות ביולי (8,289 יחידות מתחילת השנה)ג'ילי (Geely): 847 יחידות ביולי (4,789 יחידות מתחילת השנה)סיטרואן (Citroen): 479 יחידות ביולי (3,451 יחידות מתחילת השנה)יבואני הרכב החזקים ביותר ביולי 2026כלמוביל (Colmobil): 6,411 מסירות ביולי | 50,300 יחידות מתחילת השנה (נתח שוק מצטבר: 24.7%)יוניון מוטורס (Union Motors): 4,197 מסירות ביולי | 28,662 יחידות מתחילת השנה (נתח שוק מצטבר: 14.1%)
קרסו מוטורס / פריסבי (Carasso Motors): 3,210 מסירות ביולי | 30,475 יחידות מתחילת השנה (נתח שוק מצטבר: 15.0%)צ'מפיון מוטורס (Champion Motors): 2,696 מסירות ביולי | 20,569 יחידות מתחילת השנה (נתח שוק מצטבר: 10.1%)לובינסקי (D. Lubinski): 2,655 מסירות ביולי | 15,185 יחידות מתחילת השנה (נתח שוק מצטבר: 7.5%)(הערה: טלקאר מדורגת שישית ביולי עם 2,164 מסירות, אך מחזיקה במקום החמישי המצטבר מתחילת השנה עם 19,171 יחידות ונתח שוק של 9.4%).
מותגי הרכב הסיניים הנמסרים ביותר (יולי 2026)אומודה-ג'אקו (Omoda & Jaecoo): 3,550 יחידות ביולי (26,029 מתחילת השנה)צ'רי (Chery): 2,534 יחידות ביולי (21,003 מתחילת השנה)BYD: 2,145 יחידות ביולי (13,714 מתחילת השנה)MG: 1,828 יחידות ביולי (8,289 מתחילת השנה)ג'ילי (Geely): 847 יחידות ביולי (4,789 מתחילת השנה)אורה (Ora): 390 יחידות ביולי (690 מתחילת השנה)דיפאל (Deepal): 346 יחידות ביולי (2,318 מתחילת השנה)אקספנג (Xpeng): 320 יחידות ביולי (3,503 מתחילת השנה)לינק & קו (Lynk & Co): 235 יחידות ביולי (2,034 מתחילת השנה)ליפמוטור (Leapmotor): 131 יחידות ביולי (1,117 מתחילת השנה)
המפה הגיאוגרפית של תעשיית הרכב המשווקת בישראל מראה כי סין תופסת כמעט 45% מכלל הרכבים שנמסרו בישראל מתחילת השנה:
סין: 91,793 כלי רכב (45.1% מכלל השוק)דרום קוריאה: 33,259 כלי רכביפן: 21,164 כלי רכבצ'כיה: 15,557 כלי רכבצרפת: 8,541 כלי רכבספרד: 8,087 כלי רכבסלובקיה: 5,623 כלי רכבגרמניה: 4,428 כלי רכבבריטניה: 2,565 כלי רכבתאילנד: 2,367 כלי רכב
הדגמים הנמסרים ביותר בשוק הישראליג'אקו 7 / 5 (PHEV/בנזין): כ-2,100 יחידותצ'רי טיגו 7 / 8 פרו (PHEV/היברידי): כ-1,850 יחידותBYD אטו 3 / סיל U: כ-1,650 יחידותטויוטה קורולה (היברידי): כ-1,250 יחידותטויוטה יאריס קרוס (היברידי): כ-980 יחידותיונדאי טוסון: כ-920 יחידותקיה ספורטאז' (בנזין/MHEV): כ-890 יחידותסקודה אוקטביה: כ-820 יחידותיונדאי אלנטרה (היברידי): כ-790 יחידותMG 3 / ZS (היברידי/חשמלי): כ-750 יחידותג'ילי גיאומטרי C / EX5: כ-720 יחידותBYD דולפין: כ-490 יחידותקיה נירו (היברידי/PHEV): כ-470 יחידותקיה פיקנטו: כ-450 יחידותסיטרואן C3 / C3 איירקרוס: כ-410 יחידותאורה 03: כ-390 יחידותסקודה קאמיק: כ-370 יחידותדיפאל S07: כ-340 יחידותאקספנג G6: כ-310 יחידות
הדגמים החשמליים (BEV) הכי נמסרים בחודש יולי 2026BYD אטו 3 (Atto 3): כ-480 יחידותג'ילי גיאומטרי C / EX5: כ-420 יחידותאורה 03 (Ora 03): 390 יחידותBYD דולפין (Dolphin): כ-310 יחידותדיפאל (Deepal): 346 יחידותאקספנג G6 (Xpeng G6): כ-220 יחידותMG4 / MG ZS EV: כ-210 יחידותBYD סיל / סיל U חשמלי: כ-190 יחידותזיקר X / 001 (Zeekr): 120 יחידותליפמוטור T03 / C11: 131 יחידותג'אקו 5 חשמלי: כ-110 יחידותצ'רי FX EV: כ-95 יחידותיונדאי איוניק 5 / 6: כ-90 יחידותאקספנג G9: כ-85 יחידותקיה EV6: כ-75 יחידותהונגצ'י E-HS9 / 5: 65 יחידותסקודה אניאק (Enyaq): כ-55 יחידותוולוו EX30: כ-50 יחידות
פילוח נתוני יחידות ההנעה בחודש יולי 2026 מצביע על ניצחון ברור של ההנעה ההיברידית הקלאסית (HEV), לצד זינוק מרשים של הפלאג-אין היבריד (PHEV)
היברידית קלאסית (HEV): 9,272 מסירות ביולי (63,617 מתחילת השנה) – ההנעה הפופולרית ביותר, הצרכן הישראלי מעדיף חיסכון בדלק ללא תלות בעמדות טעינה.פלאג-אין היבריד (PHEV): 7,092 מסירות ביולי (49,813 מתחילת השנה) – מנועי הבנזין המשולבים עם סוללה נטענת מציגים צמיחה חדה בזכות דגמי אומודה, ג'אקו, צ'רי ו-BYD.בנזין / היברידי קל (ICE / MHEV): כ-7,680 מסירות ביולי – ממשיכים לרדת בנתח השוק, ומרוכזים בעיקר ברכבי מיני מוזלים ודגמים אירופאיים קומפקטיים.חשמלית טהורה (BEV): 2,777 מסירות ביולי (24,390 מתחילת השנה) – תופסת כ-10.3% מסך המסירות החודשי, עקב התייצבות הביקושים ועליות במיסוי הרכב החשמלי.מגמות מרכזיות
מהפכת ה-PHEV הסיני: המותגים אומודה-ג'אקו וצ'רי מסרו מתחילת השנה 29,178 רכבי פלאג-אין היבריד ביחד (17,246 באומודה-ג'ייקו ו-11,932 בצ'רי). הציבור הישראלי אימץ את נוסחת ה-PHEV כפתרון המועדף המשלב נסיעה יויומית על חשמל עם "ראש שקט" בנסיעות ארוכות.כלמוביל שוברת שיאים: עם 50,300 מסירות מתחילת השנה ונתח שוק של כמעט 25%, כלמוביל ממשיכה לבסס את מעמדה כיבואנית הרכב הגדולה בישראל בפער ניכר, בזכות השילוב בין יונדאי הוותיקה לזינוק של אומודה, ג'אקו ואורה.תנודתיות: בחודש יולי נרשם בישראל נתון מסירות חריג לטסלה עם 7 מסירות בלבד (לעומת 3,162 יחידות מתחילת השנה), תופעה מוכרת הנובעת מ-מבנה המשלוחים הימיים של החברה המגיעים בגלים אחת לרבעון.אסיה-ישראל 3 המדינות המובילות – סין, דרום קוריאה ויפן – אחראיות יחד ל-146,216 כלי רכב מתוך 203,648 הרכבים שנמסרו מתחילת השנה בישראל, שהם כ-71.8% מכלל השוק.מבט קדימהנתוני יולי 2026 מציגים שוק רכב ישראלי שעבר תהליך שינוי עמוק ומואץ. עם 26,825 מסירות חודשיות וסך מצטבר של 203,648 כלי רכב מתחילת השנה, השוק הישראלי מוכיח את חוסנו, אך מפת הכוחות השתנתה לחלוטין. סין מובילה בגאון עם 91,793 מסירות (45.1% מהשוק), ויבואנית ג'אקו אומודה כלמוביל מחזיקה ברבע מהשוק (50,300 יחידות).
https://www.queenoftheroad.co.il/%d7%9e%d7%a1%d7%99%d7%a8%d7%95%d7%aa-%d7%a8%d7%9b%d7%91-%d7%99%d7%95%d7%9c%d7%99-2026/?fbclid=IwY2xjawTeexZwZG9mAWV4dG4DYWVtAjEwAGJyaWQRMURrSFhXRXd3dnhFaTdERUpzcnRjBmFwcF9pZBAyMjIwMzkxNzg4MjAwODkyAAEe7lMY1aXm5pj0LuJziZMILmcEEWdlARc6_dtOt6mo_HgzDmSM_ync5TOCsjs_aem_vy5kO205734G4hYs-Hj16Q


שוק הרכב הישראלי ביולי 2026 ומתחילת השנה מציג מהפך משמעותי, עם עלייה דומיננטית של מותגים סיניים וטכנולוגיות הנעה היברידיות. מותגי אומודה-ג'אקו מובילים את טבלת המסירות החודשית עם 3,550 יחידות ביולי, ובמצטבר מתחילת השנה עם 26,029 יחידות, כשהם עוקפים מותגים ותיקים. סין ביססה את מעמדה כמקור היבוא העיקרי לישראל, עם 91,793 כלי רכב שנמסרו מתחילת השנה, המהווים כ-45.1% מכלל השוק.
הענקיות מדרום קוריאה מציגות נתונים יותר סולידיים: יונדאי רשמה 1,989 מסירות בחודש יולי (מקום חמישי החודש), קיה עם 1,958 מסירות (במקום השישי).
טכנולוגיות ההנעה ההיברידיות, ובמיוחד פלאג-אין היבריד (PHEV) והיברידי קלאסי (HEV), שולטות בשוק, כאשר בחודש יולי נמסרו 9,272 רכבים היברידיים ו-7,092 רכבי PHEV, לעומת 2,777 רכבים חשמליים טהורים (BEV). יבואנית הרכב כלמוביל שוברת שיאים עם 50,300 מסירות מתחילת השנה ונתח שוק של כמעט 25%, בזכות השילוב בין יונדאי לזינוק של אומודה, ג'אקו ואורה.
© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.
דיון
אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.