שבת, 8 באוגוסט 2026 עברית|English כניסה הרשמה חינם
מבזקים
הסקנדל החדש של ג'אני אינפנטינו: "דמי פרישה למאהבת"כוכב ה-NFL לשעבר נעצר בחשד שקיים יחסי מין בפומביזוכר אותו ממשחק הבכורה: "המאמן ביקש את רוי רביבו"בספרד מעריכים: מתי אוריין גורן יעזוב את הקבוצה הבוגרת של ברצלונה?שחקן נבחרת ארגנטינה מודה: "זה כנראה היה המונדיאל האחרון שלי"צפוף, מסוכן ובשתי שפות: המבצע האווירי חסר התקדים מעל ישראל נחשףבקרוב אצלנו? צפו: הדור הבא של VAR כבר הופעל בצרפתהמהלך המפתיע של ליברפול: קפטן ברצלונה יצטרף כמושאלעם תחילת העבודות על התמ"א: בכמה רכשו משקיעים דירת 3 חדרים בבת ים?"הגרוע מכל העולמות": האכזבה המרה בישראל והתוכנית החשאית נגד איראןמנור סולומון בדרך לווסטהאם: ההצעה החדשה שהוגשה נחשפתסערה באסיה: טייפון "דולפין" מכה ביפן ועושה את דרכו לחופי סיןהסקנדל החדש של ג'אני אינפנטינו: "דמי פרישה למאהבת"כוכב ה-NFL לשעבר נעצר בחשד שקיים יחסי מין בפומביזוכר אותו ממשחק הבכורה: "המאמן ביקש את רוי רביבו"בספרד מעריכים: מתי אוריין גורן יעזוב את הקבוצה הבוגרת של ברצלונה?שחקן נבחרת ארגנטינה מודה: "זה כנראה היה המונדיאל האחרון שלי"צפוף, מסוכן ובשתי שפות: המבצע האווירי חסר התקדים מעל ישראל נחשףבקרוב אצלנו? צפו: הדור הבא של VAR כבר הופעל בצרפתהמהלך המפתיע של ליברפול: קפטן ברצלונה יצטרף כמושאלעם תחילת העבודות על התמ"א: בכמה רכשו משקיעים דירת 3 חדרים בבת ים?"הגרוע מכל העולמות": האכזבה המרה בישראל והתוכנית החשאית נגד איראןמנור סולומון בדרך לווסטהאם: ההצעה החדשה שהוגשה נחשפתסערה באסיה: טייפון "דולפין" מכה ביפן ועושה את דרכו לחופי סין
ביטחון

צפוף, מסוכן ובשתי שפות: המבצע האווירי חסר התקדים מעל ישראל נחשף

לפני 1 שע׳ ·  מקור: וואלה 60דירוג אובייקטיביות60/100

צפוף, מסוכן ובשתי שפות: המבצע האווירי חסר התקדים מעל ישראל נחשף

עודכן לאחרונה: 8.8.2026 / 8:29

זה היה היום המורכב, המסוכן וההיסטורי ביותר מאז הוקם מערך הבקרה האווירית בחיל האוויר הישראלי: מאות כלי טיס מכל סוג אפשרי חזרו בבת אחת מתקיפות מדויקות בעומק איראן. בתוך שניות, המרחב האווירי של ישראל הפך לפקק תנועה נפיץ ומאתגר של מטוסי קרב, מסוקים, מתדלקים, כלים בלתי מאוישים וטיסות אזרחיות, שטסו בגבהים ובנתיבים שונים. ואם זה לא היה מספיק מותח ומורט עצבים, ברקע נדרש כיול מיידי של מערכות ההגנה של צה"ל וצבא ארה"ב מול טילים וכטב"מים מתאבדים מאיראן ומלבנון.כעת, לראשונה, חיל האוויר חושף בפני מגזין וואלה את התמונה המלאה ואת גודל הדרמה שהתחוללה בבסיסי מערך הבקרה האווירית: מהאחריות שהונחה על כתפי הבקרים לסנכרן שיתוף פעולה חסר תקדים בין טייסי החיל לטייסי צבא ארה"ב, שיחד הפכו למכונת התקיפה האווירית המדויקת ביותר בעולם, ועד להחלטות הקריטיות ששמרו על שמיים בטוחים. וגם: מה תעשה המכונה האווירית האדירה בעתיד.היו מספר רגעים קריטיים עבור מערך הבקרה האווירית בצה"ל ביום הפתיחה של מבצע שאגת הארי. עד היום לא דובר עליהם בפומבי, ובמיוחד על דקות בודדות, אך מורטות עצבים ורגישות במיוחד. זה התחיל מעדכון של בקרי המערך את מפקדי חיל האוויר על חזרתם של מאות כלי טיס מטווחים של כ-1,500 ק"מ, לאחר התקיפות באיראן.

"תדמיין מאות כלי טיס חוזרים מתקיפה לנחות ברחבי ישראל: מטוסי קרב, מטוסי תובלה, מטוסי בקרה, מתדלקים, מסוקים, כלי טיס לא מאוישים, חלקם מצבא שותף (ארה"ב), מולו צריך לתאם פעילות באנגלית… כלי טיס נוספים ורבים ממריאים מישראל לתקיפות בסבב נוסף באיראן ולשמר כוננות מול זירות אחרות, מערך הגנה אווירית וכוח ימי שהגן על שמי המדינה, דרוך מול טילים וכטב"מים שכבר שוגרו מאיראן לישראל… עוד רגע ישוגרו מיירטים… ואת הדבר המורכב הזה צריכים לסנכרן בדיוק מושלם חיילי מערך הבקרה האווירית, שהתאמנו לרגע הזה במשך שנים", הסביר קצין בכיר בחיל האוויר בריאיון בלעדי לוואלה. "כשהאמריקאים הגדילו את היקף המטוסים שלהם בישראל, האתגר הפך לגדול מאוד. צפוף מאוד וצריך לדבר בשתי שפות".בזמן שאלפי חיילים בחיל האוויר היו ערוכים למשימות שונות, עד לרגע שבו טייס הקרב לוחץ על הכפתור האדום ומשגר את הטיל או מטיל את הפצצה, חיילי מערך הבקרה האווירית נערכו לתרחישים בניגוד לתכנון – כאלה שיפתיעו את המערכת."המרחב האווירי הצפוף ביותר אי פעם, והמון שיח בקשר, וכולם חולפים קרוב לכולם – אבל זה מה שאנחנו מתכננים. התאמנו על זה שנים אחורה", הסביר הקצין הבכיר והוסיף: "ועוד לא התחלנו לדבר על שינוי במזג האוויר, תקלות ושינויים של הרגע האחרון. את כל זה צריך לתאם ולהכניס לתוך המערכת…".

מפקד חיל האוויר ביום המבצע, האלוף תומר בר, היה מעורב מאוד בתדריכים לקראת פתיחת מבצע שאגת הארי והניח דגש מרכזי על אלמנט ההפתעה. הדגש השני הונח על ההיערכות לתרחיש שבו האויב משגר פריטים שונים ממספר מוקדים שונים בו-זמנית. לכל תוכנית הייתה תוכנית מגירה שאושרה עד לפרטים הקטנים, כולל מקרים ותגובות, על ידי האלוף בר, שנהג להקשות על מפקדי היחידות בשאלות מאתגרות.הפקודה על שעת השי"ן הועברה לפיקוד על מערך הבקרה האווירית, שאמור לתאם ולסנכרן את כל שכבות התעופה במרחב הישראלי ועד לעומק שטח איראן, באמצעות בקרים אוויריים על גבי מטוסים. אל"מ ר', שהחל את דרכו במערך כחייל בשירות סדיר וטיפס בהצטיינות במעלה סולם התפקידים, הביט בשעון והבין שיש לו 12 שעות ברוטו להתכונן.בתכנון קפדני ביותר הוא חצה את כל המדינה לאורכה ולרוחבה כדי לפגוש פנים אל פנים את יחידות החיל, כולל חיילי מגדלי הפיקוח, במטרה לתדרך, להעביר את תחושותיו ולנטוע בהם את גודל השעה העצומה המונחת על כתפיהם. שיחות פתיחת מלחמה. הם ממלאים תפקיד רגיש ביותר, שבלעדיהם המכונה המשומנת לא יכולה להוציא אל הפועל את המבצע הגדול ביותר מאז קום המדינה, ולא לאפשר לצוותי האוויר לירוק אש מדויקת על אלפי מטרות בו-זמנית. ולאחר מכן לעשות את זה מסביב לשעון."זאת מלחמת חיינו. עשינו דברים דומים בעבר, אבל דבר כזה מעולם לא נעשה בחיל האוויר…", ציין מפקד המערך. כבר אז אמר להם: "עשיתם דברים בעבר שמעולם לא האמנתי ולא חלמתי שאנחנו נעשה… אתם הולכים לבצר את ביטחונה של מדינת ישראל לאורך זמן. בשביל זה התאמנו, בשביל זה נלחמנו עד היום, וקדימה…".נשימתם של מפקדי מערך הבקרה האווירית נעתקה בדקות הראשונות להמראה. צוותי הקרקע בטייסות השונות שילחו את המטוסים. האוויר החם שטף את פניהם. התקבל אישור ההמראה ממגדלי הפיקוח, והמטוסים נמסרו לאחריות יחידות הבקרה בזה אחר זה, במילות קוד. הנקודות החלו למלא את מסכי המכ"ם."אם ותיקי המערך היו רואים את התמונה, הם היו נופלים מהכיסא בגלל ההיקף… נתון בלתי נתפס…", אמר קצין בכיר במערך. "מתי נושמים? רק כשמגיעים הדיווחים על איכות הפגיעות באיראן… ה-BDA, כתוצאה מזה שהצלחנו להפתיע…".מטס הפתיחה יצא אל הפועל ביום שבת בבוקר. התעופה האזרחית בישראל פעלה כרגיל. מטוסים קלים המריאו ברחבי הארץ, ומטוסי נוסעים המריאו ונחתו בנמל התעופה בן גוריון. בתוך המרקם האווירי הזה היה צריך חיל האוויר להמריא מבלי לעורר חשד של אף גורם בצד הישראלי או באזור, כדי שהאיראנים לא יגלו שעוד מעט הם יחוו התקפת אש חסרת תקדים שתחסל את צמרת המשטר.רק בשלב מאוחר יחסית, אחרי שנשמעו פיצוצים ברחבי איראן ואלמנט ההפתעה הסתיים, חיילי הבקרה האווירית העבירו הנחיות לכלי הטיס האזרחיים למהר ולנחות בשדות התעופה ברחבי הארץ.

השלב הבא היה מתן הנחיות לכל המזרח התיכון: לסנכרן את פעילות חיל האוויר הישראלי והאמריקאי מול האזור כולו, כשברקע תעבורה יוצאת ונכנסת. פעולה שלא בוצעה מעולם, תחת מזג אוויר משתנה בין מדינות, ובקצה – לאפשר נחיתות מטוסים בצורה בטוחה וללא אירועי בטיחות, כשמערכות THAAD, חץ, קלע דוד, כיפת ברזל ומערכים נוספים נדרכו ליירוטים."תחשוב שזה כמו משחק המחשב הכי מורכב שעשית אי פעם. מאות מטוסים, המון חימוש באוויר, טילי אויב בדרך לכאן, טילים שלנו בדרך להפיל אותם, ואנחנו צריכים לאפשר לזה לקרות – לגרום לכל המטוסים לנחות בשלום מצד אחד, ומצד שני להמריא בשלום ובצורה טובה ולתקוף בזמן באיראן".התמונה הנוספת שבכירי מערך הבקרה האווירית של החיל לא ישכחו נצרבה במוחם אחרי מספר ימים, כשבכירי חיזבאללה נתנו את האות להצטרף למערכה באמצעות שיגור רקטות, טילים, כלי טיס, רחפנים, טילי נ"ט והתקפות מחבלים."תדמיין שאחרי כל התיאורים המאתגרים, חיזבאללה העמיס על התמונה הכללית. מה שהם לא ידעו… שבמשך שנתיים שקדמו לרגע הזה שיפרנו את היכולות שלנו ואת היכולת שלנו לעצור אותם לפני הגבול… ותוך כדי להגן על התמרון הקרקעי… בהרבה מקומות במקביל… ואף פעם זה לא מספיק. אנחנו גם את התחום הזה פועלים לשכלל עוד ועוד… תחשוב שחיזבאללה שיגר כטב"מים קילומטר מהגבול… שזה האיום הכי קרוב שיש… אירוע מאוד מאתגר… ורחפנים שמנסים לתקוף בתוך המדינה ואת כוחותינו שמתמרנים בתוך לבנון… כל זה במקביל למעגל שלישי…".תוך כדי המלחמה התווספה משימה נוספת למערך הבקרה האווירית: ההתראות על איומים אוויריים – רקטות, טילים, כטב"מים ועוד – לאזרחים ולחיילים עברו דרך תהליך קבלת ההחלטות של יחידות הבקרה האוויריות באזורים שונים, כדי לקצר את לוחות הזמנים ולדייק אותם."המילה בקר או בקרית היא קצת מטעה… כי בסוף אנחנו לא רק מבקרים את התהליך, אלא ממש מנהלים אותו, שזה הבדל גדול. זה מאוד אקטיבי. קודם כול מבינים את השמיים, את התכנון הלוך וחזור מאזורי היעד, מבינים מה צריך לעשות בכל צעד, כולל אירועים לא צפויים, ומהר. החשש שמא מטוס יפגע במטוס, חלילה – זו מלחמה, והעומס מייצר לא מעט שאלות… ואחר כך לזכור שיש את כל חיל האוויר ואת השותף האמריקאי. זה אתגר שאף פעם לא חווינו", הסביר הקצין הבכיר."אם אתה מסתכל לתוך המלחמה, אני לא נכנס ממש לפרטים, אבל הגדרנו את המרחקים ומה קבועי הזמן שאנחנו טסים בתוך שטח האויב במהלך התקיפה, כדי שלא נפיל אחד את השני, חס וחלילה. ולאורך המלחמה, כי אנחנו טסים ביחד… (עם צבא ארה"ב). ראינו איך אנחנו מגיעים למרחקים מאוד מאוד קטנים… קח למשל את נקודות התדלוק באוויר במרחק רב מישראל… צריך לתאם את זה… מתדלק אמריקאי עם מטוס ישראלי… מורכב, ולאחר מכן לסנכרן את ההתקפה באיראן… בגובה מסוים… ומה קורה אם הוא מתקשה לטפס לגובה שנקבע כי יש מזג אוויר שונה, חימושים פי שתיים מהתכנון וכמות דלק גדולה…? ועוד לא דיברנו על תפקיד ההגנה בישראל. הגענו לשיא של 14 שניות מרגע זיהוי להפלה… אני כמפקד אומר, לא יכול להיות שהבאנו את האנשים שלנו ליכולות האלה… הכול עובר דרך מערך הבקרה…".

מערך הבקרה האווירית עבר תחקורים מעמיקים כדי להשתפר, אך לדברי בכירי החיל, היסודות נותרו כפי שהיו. עם זאת, בוצעו שינויים בתהליך ההכשרה לאור הישגי מבצע שאגת הארי."אנחנו ממש לקחנו את הקורסים שלנו וחידדנו את הנקודה הזאת של היכולת לקבל את ההחלטה מהר מאוד. אם היינו עושים את זה בעולם ניהול השמיים, אז עכשיו גם בעולם ההגנה. וההשתנות הנוספת: הכנסנו הרבה מאוד יכולות חדשות, מיכולות גילוי ועד יכולות ניהול יירוטים, שהן עוזרות לנו מאוד לקצר את הזמנים, וזה גורם לבקרים להיות גם מאוד טכנולוגיים, וגם הם צריכים לעשות הרבה מאוד דברים תוך כדי."וזה שינוי שהיינו חייבים לעשות איתם, ויש גם השתנות מבצעית מטורפת, שעליה פה אני לא יכול להסביר".התמונה האחרונה שעליה דיבר הבכיר הייתה הרגע שבו היו נפילות בערים שבהן מתגוררות משפחותיהם של חיילי מערך הבקרה."למשל? דימונה וערד. ויש לנו שם הרבה מאוד חיילים וקצינים ונגדים שחיים שם, וחלק מהמשפחות נפגעו. אז זה עוד רגע כזה שעוצר לך את הנשימה, ועכשיו רוץ לתפעל את המשימה ויש לך את המשפחות, ולראות שגם החיילים שלנו וגם המשפחות שלהם ממשיכים לתפקד. אירוע מורכב".לסיום השיחה אמר הקצין הבכיר: "חשוב לי להדגיש: לא משנה איפה מדינת ישראל תשלח אותנו לבצע את המשימה, אנחנו נדע לעשות את זה, וזה חלק מההשתנות הענקית שקרתה לנו במלחמה. וגם תוך כדי שאגת הארי".

💬 רוצים להגיב ולהצטרף לדיון? הצטרפו — חינם, ומקבלים גם את הדיג׳סט השבועי.
🗞️ תקציר מורחב

חיל האוויר הישראלי חשף לראשונה את פרטי המבצע האווירי חסר התקדים שהתנהל מעל שמי ישראל במהלך מתקפה באיראן, במהלכו חזרו מאות כלי טיס מכל הסוגים מטווח של כ-1,500 ק"מ. המרחב האווירי הפך לפקק תנועה מסוכן של מטוסי קרב, מסוקים, מתדלקים, כטב"מים וטיסות אזרחיות, תוך כדי כיול מערכות הגנה מול טילים וכטב"מים מאיראן ולבנון. מערך הבקרה האווירית נדרש לסנכרן שיתוף פעולה מורכב בין טייסים ישראלים ואמריקאים, שדיברו בשתי שפות, ולנהל את התעבורה הצפופה ביותר אי פעם.

"תדמיין מאות כלי טיס חוזרים מתקיפה לנחות ברחבי ישראל... צפוף מאוד וצריך לדבר בשתי שפות", הסביר קצין בכיר בחיל האוויר.

המערך התמודד עם אתגרים נוספים כמו שינויי מזג אוויר, תקלות ושינויים של הרגע האחרון, ובהמשך גם עם הצטרפות חיזבאללה למערכה. המבצע הוביל לשינויים בתהליך ההכשרה של הבקרים, שנדרשו לקבל החלטות מהירות ולשלב יכולות טכנולוגיות חדשות. המורכבות כללה גם את הצורך להגן על משפחות הבקרים שנפגעו מנפילות טילים בערים כמו דימונה וערד.

התקציר נוצר אוטומטית על בסיס הכתבה המקורית; הציטוטים לקוחים מהמקור.
כתבה זו מבוססת על דיווח של וואלה.
לכתבה המלאה במקור →

© כל הזכויות על הכתבה המקורית שמורות למקור. דין אונליין מציג כותרת, תקציר וקישור בלבד. דירוג האובייקטיביות מחושב אוטומטית ומהווה הערכה בלבד.

כתבות קשורות

ספורט כתבה מלאהלפני 49 דק׳

זוכר אותו ממשחק הבכורה: "המאמן ביקש את רוי רביבו"

האם רוי רביבו ישלים השבוע את המעבר לאלצ'ה? בתקשורת בוולנסיה הגדירו את הימים הקרובים כ"מכריעים מאוד" באשר לעסקה, לאור העובדה שההצעה הראשונה של המועדון, בסך פחות…

מקור: וואלה81

דיון

אין עדיין תגובות — היו הראשונים להגיב.

הוסיפו תגובה